Anschlussplan – 24V Unterputzgerät

Das Motorsteuergerät dient zur Ansteuerung eines 24V Gleichstrommotors. Der Motor treibt in der Regel mittels eines Zahnriemens einen Schiebeladen an. Das Motorsteuergerät wird mittels potentialfreien Eingängen (0 / Auf / Zu) angesteuert.

(Dies sind Auszüge aus dem Anschlussplan – 24V Unterputzgerät – Version_1.0.pdf, sie steht zum Download am Ende der Seite bereit)


Kabelverlegung

info@baier-gmbh.de

 

zu verwendende Leitungen

Die folgenden Angaben verstehenden sich als Mindestangaben.

Leitung Art der Leitung
zwischen Motor und Motorsteuergerät Versorgung (24V =)

bis 20 m: 2 x 0,50 mm²

20 bis 50 m: 2 x 0,75 mm²

50 bis 100 m: 2 x 1,50 mm²

zwischen Taster/Aktor und

Motorsteuergerät

zwischen Taster/Aktor und

Motorsteuergerät

 


Montage in Unterputzdosen

Die Abmessungen des Motorsteuergerätes sind ausgelegt für die Montage in Gerätedosen oder Geräteverbindungsdosen (so genannte tiefe Unterputdosen) nach
DIN 49073 oder bauähnliche Dosen. Tiefe des Gerätes gemäß Kapitel 5.3 beachten.

 

  • Kabelverlegung fertigstellen
  • Netzversorgung sicher trennen
  • Vor Wiedereinschalten sichern
  • Leitungen von Motor und Stromversorgung zum Anschluss vorbereiten
  • Steuerung in Unterputzdose einführen
  • Elektrische Anschlüsse ausführen
  • Steuerung mit zwei Schrauben fixieren
  • Inbetriebnahme ausführen
  • Abdeckrahmen (bauseits) auflegen
  • Taster auf den Abdeckrahmen in die Steuerung einführen

Abmessungen

Das Motorsteuergerät hat inkl. Netzteil einen Platzbedarf in der Unterputzdose von ca. 34 mm in der Tiefe. Das Wippenmaß der Tasterabdeckung ist 55 mm.


Elektrischer Anschluss

  • Netzversorgung sicher trennen
  • Vor Wiedereinschalten sichern
  • Integriertes Netzteils des Motorsteuergeräts an Netzversorgung anschließen
  • Motor anschließen: Klemme 4 und 5 Polung entscheidet über Laufrichtung
  • Bauseitige Bedienung anschließen (optional) Klemme 1, 2 und 3

 

Inbetriebnahme

Nach Montage und elektrischem Anschluss der Steuerung ist diese in Betrieb zu nehmen. Im Folgenden werden die Teile der Steuerung erläutert die zur Inbetriebnahme notwendig sind. In den folgenden Kapiteln wird erläutert welche Funktionen einzustellen sind und wie die Inbetriebnahme schrittweise erfolgt.

Schalter

  • Funktion Halbautomatik / Totmann
    Bei aktivierter Funktion „Halbautomatik“ fährt der Antrieb automatisch so lange bis ein Hindernis erkannt oder die Endlage erreicht wird, auch wenn das
    Ansteuersignal nicht mehr anliegt.
    Bei aktivierter Funktion „Totmann“ fährt der Antrieb automatisch so lange ein Hindernis erkannt oder die Endlage erreicht wird, stoppt jedoch sofort wenn
    das Ansteuersignal nicht mehr anliegt.
  • Funktion Motorart
    Schalter je nach eingesetztem Motor einstellen.
  • Langsamlauf
    Hier kann eingestellt werden ob der Antrieb am Ende verlangsamt oder ob dieser generell langsamer läuft.
  • Motorgeneration
    Schalter je nach eingesetztem Motor einstellen.


Download

Hier steht die komplette Anschluss weise zum Download bereit

(Anschlussplan – 24V Unterputzgerät – Version_1.0.pdf)